CHAT.MD

Вот на днях размышляли с товарищем на что лучше "ставить" машину,на метан или на пропан? У кого машина на газе? Поделитесь информацией.Есть масса вопросов на эту тему.Какие движки(обьем) лучше(выгоднее) ставить на газ?Какой газ безопасней?Какой расход?И конечно же интересует насколько движок "убивается" на газе? (слышал что метан сушит двигатель) и мощность,с каким газом мощнее движок?

Почитай здесь.

Я там чуток отписывался по этому вопросу. Если че спрашивай.

ghiperboloid, На счёт расхода выгоднее всего метан конечно , причём значительно но есть минусы очень тяжёлые балоны в маленькую какашку ставить смысла нету и ещё установка метана не дешёвое удовольствие . Катаюсь на пропане разница по расходу 10 бензина 11 газа

Mars,
ГБО 4-го поколения?

Mars писал(а): очень тяжёлые балоны

+1. Тут фаркоп поставил, так пришлось фары на одно деление опускать, а что тогда с баллоном?
Присматривался раньше к ГБО, примерял варианты и на метане, и на пропане. Последней каплей не в пользу метана стал увиденный процесс установки - там просто врезают в воздушный коллектор трубку, пару датчиков - вот те и вся система - и это около 1000 евро. Я понимаю, баллоны дорогие, редуктор, и т.д., но сравнил с системой прямого впрыска на пропане (700 евро, но это, продвинутая электронная система управления впрыском, форсунка в каждый цилиндр, и это на 6-цилиндровом V-образнике, на рядном 4-цилиндровом вышло бы намного дешевле) - если бы не поменял к тому времени машину, безусловно выбрал бы пропан

MadFlower, Нет обычная

Вячеслав, У товарища на новом галанте высверлили форсунки поставили газ так помими того что машина стала шустрее так ещё он её к компу подключал и катался с ноутом а потом добился что его тазик стал газа жрать столько же что на бензине 11 литров мотор 2.4

знакомый на прадо поставил газ, 4.2. пропан естесно, на оборудование не менее 1000евро потратил, но оно того стоит
итальянское вроде, как он говорил
машина мощность не теряет вообще

А на счёт того что двигло уходит быстро это гон, чувак ездил на вольве тока на газе ну небыло бака под бензин проехал 200 000 открыли двигло чтобы прокладку поменять так он внутри блестит как у котя яйца. И причём масло после 10 000 почти как новое

Mars,
обычная это какая?? Есть компьютерное управление впруском в каждый цилиндр??

у меня девятка 1.5.. стоит пропан самого 1го поколения, самое простое оборудование.. на бензине хавала около 8, 8.5 по городу... газа 10... потери в мощности чуть есть, мотор более мягко работает, но зато экономия!

[off]добавлено спустя 5 минут:[/off]

пропан т.к. заправок больше, как в городе так и за пределами города... + хватает на большее кол-во км, чем пропан

Говорят что "наш" пропан ну в смысле в Молдове,довольно "грязный" и от него остаётся мусор и осадок какойто.Говорят что метан чище и зимой проблем нету.

ghiperboloid, Заводился на газе в самый мороз проблем не разу небыло

Mars,

слышал что после 30-35 жары не заводится, или плохо зоводится
правда это ?

Don_Andre, тебя обманули, машина бензина не видит

Здравствуйте! Скажите сколько будет стоить установка газового оборудования метана и пропана! Средняя цена нужна! С оборудованием! Ещё не определился что поставить метан или пропан на а/м Соболь. Просто вот думаю, где дешевле будет поставить в России, или по приезду в отпуск, в Молдавии?

TarantooL, тут пропан взависимости от поколения аппаратуры от 300 баксов до 600 евра

Метан гдето около 1300 баксов , было так вроде

TarantooL, не уверен, что документы на газовое оборудование, выданные российской фирмой, встретят тут при регистрации ГБО на ура

Mars писал(а):до 600 евра

это зависит от двигателя.. сколько цилиндров

MadFlower, ну это на средне статистический

Подскажите где в Молдове можно качественно установить на машину ГБО (пропан) ?
Хочу поставить на audi 100 92г 2.0E двиг.