Кишиневе появятся новые троллейбусы

[sadman]

а мне очень нравятся троллейбусы без кондукторов, а с турникетом

Ты чё, переехал из Кишинёва куда-то??

[=MIA=]

А вот с этого места поподробнее, пожалуйста

да чего тут подробнее?? короткую юбку оденешь.... вот им и повод к рассуждению...

[MAPADEP]

короткую юбку оденешь.... вот им и повод к рассуждению...

Правило 14 - не корми тролля

[=MIA=]

MAPADEP, я просто в них не езжу..не пути мне с ними

[Her Brutal Bunny]

отличная новость, а то мамке очень надоели маршрутки, матерится когда приходит домой.

[=MIA=]

Her Brutal Bunny, а маршрутки тоже душные и забитые)
новые автобуы еще более-менее...хотя мне по пути только с маршрутками к сожалению(

[sadman]

=MIA=,
Так а чё стыдно-то заходить в тролейбусЫ?? ничё не понял... Это властям должно быть стыдно что такие тролейбусы!

А хотя я забыл... властям не стыдно.. это-ж комунисты во всём виноваты.

[=MIA=]

sadman, стыдно находится в этой грязи) а у нас че власть есть?))

[Nacealinik pe zdanii]

sadman, стыдно находится в этой грязи) а у нас че власть есть?))

Скажи спасибо всем предыдущим властям. Коммунальные службы брали кредиты что бы дотянуть следующий год.
В Кишиневе оставались только 25% его бюджета. Для сравнения: В Минске и Киеве 49% и 60%, в Москве остаются все 100%. Деньги Кишинева распределялись по стране своим людям и там разворовывались.
Сейчас что делали это только пытались вылезти из ямы. Вот наверно почему Киртоакэ всё это время говорил о предоставление большей автономии городам и селам.
Реформировали общественный транспорт, что бы упростить сбор платы за проезд и монетизировать льготы, перенести обеспечение льготами с троллейбусных и автобусных парков на государство.

[MAPADEP]

Ага, третий год карабкаются не устал еще все валить всё на предшественников, пора бы уже оценить результаты проделанной работы.

А все реформы общественного транспорта привели к сокращению числа муниципальных средств транспорта и росту числа частных повозок, а повышение платы за проезд в общественном транспорте перевело поток пассажиров к маршруткам.

... и как же упростился сбор платы за проезд

[Nacealinik pe zdanii]

Ага, третий год карабкаются не устал еще все валить всё на предшественников, пора бы уже оценить результаты проделанной работы.

Ты и другие не хотят оценивать. Уже пережёвывали. Ничего не знали что было раньше, и не хотят знать что сейчас. Но послушно говорят то что им вложили в голову.

[sadman]

Деньги Кишинева распределялись по стране своим людям и там разворовывались.

а ты чё там свечку держал ?? откуда такая осведомлённость?

[off]походу тему пора в политику[/off]

[Her Brutal Bunny]

а ты чё там свечку держал ?? откуда такая осведомлённость?

[off]походу тему пора в политику[/off]

[off]ему это приснилось во все и он решил стать пророком.[/off]

[DIMEX]

sadman,
А ты посмотри на его аватар

[MadFlower]

[mod="MadFlower"]щас как раздам за флуд плюсики!!![/mod]

[MAPADEP]

А ты посмотри на его аватар

ага, гягя вова хлебнул сыворотки правды и закусил пирожком демократии

[Revolution]

а будут ли они вообще ?

точно будут.
Первая партия прибудет до конца февраля 2011г.
http://www.newsland.ru/News/Detail/id/581667/cat/86/

[Neoxygen]

А какая именно модель? Та которая на картинке или такая?
http://bkm.by/?id_page=8&path=8_1&id_product=40

[Лень Ленивая]

Такие вот, там же написано:

Цена одного низкопольного троллейбуса модели 321 производства "Белкоммунмаш"

Зачем нам бордовые троллейбусы? Да ещё и двухдверные...

[Neoxygen]

Зачем нам бордовые троллейбусы? Да ещё и двухдверные.

Покрасить можно.
Догадываюсь к нему можно добавить модуль-другой... Но не в количестве дверей дело, а в практичности. В Кишинёве автопарк увеличивается но улицы остаются прежней ширины а троллейбусы ограничены в маневренности так как привязаны к электрическим проводам. Бордовые троллейбусы способны циркулировать автономно не касаясь электроснабжения 200 километров а значит кроме маневрирования и дренажа пробок смогли бы без проблем добраться в те участки города где проводов то не, включая некоторые приводы. И дешевле дизельных автобусов и комфортнее говянных макситакси.